元カリスマ駐車監視員の告白!誰も教えてくれない駐禁ルールの常識

全国8千万人の運転免許を持つ皆さん!この事実を知らないとヤバいですよ!

                

2013年08月 | ARCHIVE-SELECT | 2013年10月

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[駐禁]駐車違反を取り締まる駐車監視員の車は駐車違反にはならないの?(メルマガ第111号)

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ごもっともな質問をいただきました。

駐車監視員の車は駐禁にはならないの?

単純なようで、奥が深いテーマですね。


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[駐禁]新着情報NEW!!神奈川県藤沢市で駐車監視員募集中!!(株式会社KSP厚木支社)

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[駐禁]駐車監視員は自家用車よりも、狙いやすい営業車をターゲットにしているって本当?

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大阪府のある運送会社の事務所内には、多くの駐車違反切符が貼り付けられている。5月から7月の3か月間のものだ。同社は酒類の配達を行っているが、標章に記載されていた放置時間はいずれも1~2分。「近くに駐車場もなく、余分に人を雇うこともできない。営業ナンバーは大目に見てほしい」と訴える同社社長。

 同社に科された放置違反金は1件につき1万5000円。違反は年20件を超えるという。同社社長は「監視員は狙いやすい営業車をターゲットにしている。私用の自家用車と仕事の営業車の区別をして欲しい」と不満を口にする。

 別の食品を配送する大阪府の事業者も都心部のレストランなどへ配送業務を行っているが、やはり駐車取り締まりに頭を抱える。80台中30台が食品輸送で占められているが、同社社長は、「トラックを止めるところがなさ過ぎる」とトラック用の駐車場、コインパーキングなどが需要に応じ切れていないと訴える。また、「昔は店の軒先で商品を下ろしていたが、今は受け入れ先の人員削減で所定の場所まで商品を持っていく必要があり、どうしても時間がかかる。このままでは、食品部門は見直さざるを得ない」と食品輸送からの撤退も考えている。

路線業者も取り締まりのターゲットになりやすい。宅配を行う大阪の大手路線業者では今年、運転者が助手席に助手を残して配達に行っている間に監視員がトラックの助手に「直ちに動かせるか」と言い寄り、助手が携帯電話で運転者を呼んでいる数分の間に違反切符を切られている。


 関係者によると駐車違反の取り締まりは地域差があり、貨物車について、路上における荷物の積み下ろしは15分まで許可するという条例を制定している地域もある


 大ト協(社団法人 大阪府トラック協会)では大阪府警に対し、度々貨物車の駐車違反に関する要望書を提出しているが、いまだにこれといった効果は出ていない。大ト協は、「海コンでも切り離しシャシーを取り締まったりと、環境対策と結びつけて警察と住民が重点的に貨物車の駐車違反車両を取り締まる傾向にある。大阪でも繁華街では厳しく、新しいビルは駐車場があるが、古いビルは駐車場やパーキングメーターがない所もある。もっと貨物車にとって使い勝手のいいように要望を行っていく」と話している。

※物流WEEKLYより





駐車監視員は営業車をターゲットにしているのか?
はい、しています。

最初のうちは、「営業車もたいへんだなあ」などと
同情している時期もありました。

でも、毎日毎日同じ場所で堂々と放置駐車をしている
ところを目撃しているとだんだん腹が立ってくるんです。

「こっちは仕事なんだからおおめにみろよ!」
「駐車監視員は営業妨害ばっかりしやがる!」

などと、立場をわかっていない一部の配送ドライバーから
罵声を浴びると、営業車への敵対心はさらにヒートアップ。

ただでさえ、自家用車の放置違反は激減しています。

もうターゲットにするのは営業車しかないんです。

だから、感情論はぬきにして
淡々と
粛々と
取り締まりますよ。

ガンガン
取り締まりますよ。

営業車を。

おそらく、現役の駐車監視員さんたちも
同様のことを思っているのではないでしょうか。

それにしても、「放置時間1、2分でアウト」は速いですね。
大阪の駐車監視員は気合入ってますね。



| 駐禁ルール(大阪) | 06:01 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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[駐禁]荷物の積み下ろしは5分間だけなら本当にセーフなの?(メルマガ第110号)

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今回いただいた質問も基本中の基本です。

荷物の積み下ろしは5分間だけならセーフ?
知ってる人には「何をいまさら」という質問ですし
知らない人には「セーフに決まっている」という質問です。

何度でも私が解説いたしましょう。


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[駐禁]鹿児島県の駐車違反件数が5年で7割も減少した!!その秘密に迫る!!!

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放置駐車違反取り締まりを強化した2006年6月の道交法改正以降、鹿児島県内で駐車違反の件数が激減している。県警のまとめでは、12年に警察官や民間の駐車監視員が駐車違反のステッカー(確認標章)を張った件数は6231件で、法改正直後07年の2万636件から7割減少した。県警交通指導課は「取り締まりの強化やコインパーキングなど駐車場の増加に加え、車の所有者の責任を追及する法改正の効果」とみる。
 法改正は、全国的に常態化する駐車違反の取り締まり強化を目的に行われた。駐車違反をした運転者の特定ができないケースなど“逃げ得”を防止するため、車の所有者にも違反金を科せる仕組みを導入した。


※373news.comより




鹿児島県に限らず、
全国的に駐車違反の件数が激減しています。

だからといって、駐車監視員も警察ものんびりできません。
件数が激減している中で、ある程度の取り締まり件数を確保しなければ
ならないからです。

所詮、仕事は数字です。
駐車監視員の存在意義をアピールするためには
数字を残さなければなりません。

「歩いているだけで抑制効果がある」
もちろん、それも事実です。
でも、お偉い方たちはそれでは納得してくれないんですよね。

どの世界でも同じです。



| 駐禁ルール(鹿児島) | 06:53 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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