元カリスマ駐車監視員の告白!誰も教えてくれない駐禁ルールの常識

全国8千万人の運転免許を持つ皆さん!この事実を知らないとヤバいですよ!

                

2009年09月 | ARCHIVE-SELECT | 2009年11月

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パーキング・メーター不正事件

現場復帰153日目です(通算勤務813回)。








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いやあ、それにしてもすごい雨でしたね。


台風20号の影響です。


雨の中の駐車監視業務はただでさえしんどいのに、


以前ご紹介した「最低な雨合羽」のせいで


ワイシャツまでびちょびちょになってしまいました。


イィーーーって感じです。


駐車監視員のみなさん、本当におつかれさまでした。


そして、ドライバーのみなさん、無事故で安全な運転を


していただけましたでしょうか?











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今回も昨日にひきつづき新聞ネタです。


平成21年9月30日付けの読売新聞夕刊(15ページ)の記事です。


この記事は、お読みになった方も多いはずです。


見出しは、



駐車メーター操作「不法占拠」


というものです。


それでは内容を要約させていただきます。



ポイント1 : 警視庁は、大手運送会社「佐川急便」の運転手2人を


        偽計業務妨害の疑いで書類送検(平成21年9月30日)



ポイント2 : 運転者2人は、平成21年9月11日から15日に豊島区内の路上パーキングで


        制限時間を越えると、メーター表示を「0分」にリセットさせる特殊な細工をした


ポイント3 : 1日平均6時間以上も不法占拠をしていた


ポイント4 : 佐川急便は2年前にも同様の事件を起こしている










「特殊な細工」とはどんな細工なのでしょう。


駐車監視員の方なら、


「ああ、あのことね」


とすぐに察しがつきますよね。


ドライバーも結構知っているのではないでしょうか。


具体的には2つの方法があります。


しかし、2つとも超有名なので、もう「裏技」とは呼べないでしょう。


2つとも超有名な方法であるにもかかわらず、


1つの方法は新聞等でもとりあげられているのに


もう1つの方法は活字になっているものを


今のところ見たことがありません。


ちょっとしたタブーなのかもしれません。


両方ともご紹介したい気持ちはヤマヤマなのですが、


今回は、平成19年11月4日付けの日本経済新聞で取り上げられた方法だけを


ご紹介いたします。






【特殊な細工】(40分200円の場合)


駐車枠に駐車したらすぐに200円を払う


パーキング・メーターは駐車した車両を感知して時間のカウントをスタート


40分になったら車両をパーキング・メーターが感知しない位置まで前進(または後退)させる


パーキング・メーターは車両が出発したと認識して、カウントをリセットする


0分にリセットされたことを確認してからもう1度同じ駐車枠に駐車して200円を払う


同じ駐車枠を利用し続けているにもかかわらず、


メーターの表示上は40分以内で


利用しているように装うことができる





「え?これのどこが特殊な細工なの?」


「ちゃんと料金払ってるじゃん」


「俺もやってるよ」


こう思われた方が結構いるのではないでしょうか。



実はパーキング・メーターは制限時間がきたら再利用はできないルールなのです。


制限時間になる前に出発しなければなりません。


もう1度お金を払えばいいというわけではないのです。


もちろん貸切などもってのほかです。


実際、このような特殊な細工をするドライバーを


松木和哉に限らず、駐車監視員はよく目撃しています。


その度に、やめていただくよう注意させていただいております。


では、一般のドライバーもやっていることなのに


なぜ今回(2年前も)、佐川急便の運転者は書類送検されたのでしょうか。


それは、あまりにも長時間だったということと


大企業の社員であったということが原因かと思われます。


今回の事件では、1日平均6時間以上、最長で11時間も不法占拠していたそうです。


これはちょっとやりすぎですね。


タクシードライバーや大手配送業者のドライバーは運転のプロなのですから


一般ドライバーの見本とならなければならないはずです。


そう考えると今回の不正に対する処分は、


決して厳しすぎるものではないと考えられます。










ここで誤解していただきたくないことがあります。


一般ドライバーだからといって、


ちょっとくらいなら特殊な細工が許されるというわけではありません。


悪質な場合、今回の佐川急便のドライバーのように


厳しく処分されることもありますので


不正は絶対にしないでください



次回は、今回ご紹介できなかった「もう1つの特殊な細工」について解説いたします。









ここで一句、


駐車違反 しないさせない 街の声  (警視庁)















第4回 ザ・駐禁アンケートです。


まだまだ実施中ですので、ご協力よろしくお願い致します

















となりの駐車監視員となりの駐車監視員
(2009/03/19)
松木 和哉

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それでは無事故無違反、安全運転でいってらっしゃいませ





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09082601 復帰153回目の結果


駐禁ステッカー貼付→1件
09082601 (2輪→0件、4輪→1件、累計965件)
警告・誤記→1件(累計106件)
中止→8件(累計1、371件)
道案内→1件(累計335件)
歩数→22,200(累計3,028,100歩) 300万歩突破








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オートバイ専用の駐車場

現場復帰152日目です(通算勤務812回)。










09102501



09102502










10月20日付けの読売新聞朝刊(19ページ)に


オートバイの駐車違反に関する記事が掲載されていました。


見出しは



「オートバイ専用の駐車場」、「自動車との使い分け模索」


というものでした。


内容を要約させていただきます。



ポイント1 : オートバイの利用が増えれば道路の渋滞緩和につながる


ポイント2 : 渋滞が緩和すれば、自動車の燃費も上がり、二酸化炭素を削減できる(エコ!)


ポイント3 : しかし、オートバイの販売台数は激減


ポイント4 : 若者のオートバイ離れが深刻化


ポイント5 : あいかわらずオートバイ用の駐車場が不足











オートバイの販売台数の激減には驚かされました。


1982年の329万台のピーク時に比べて


昨年は、なんと52万台だったそうです。


減少した原因のひとつとして、若い世代のオートバイ離れがあります。


携帯電話やパソコンなど、オートバイ以外にも楽しみが増えたということです。


そして、駐車違反の取り締まりが厳しくなったにもかかわらず、


依然として、オートバイがとめられる駐車場が非常に少ないという現実も


オートバイが売れない原因となっているようです。


「どうせ駐車違反になるくらいなら、もうバイクは乗らないよ。


 ばかばかしいから、去年、手放した」


このような元ライダーがたくさんいます。


駐車場が不足しているのに、取り締まりが厳しくなっている。


確かにその通りです。


駐車監視員として責任を感じます。


順番としては、駐車場をきちんと整備してから


取り締まりを強化すべきなのかもしれません。


ただ、少しずつではありますが、都市部では


オートバイ専用の駐車場も設置がすすんできています。


NMCA日本二輪車協会のサイトでは


全国バイク駐車場案内のページを設けています。


それでも、やはりまだまだ不足していることは認めざるを得ません。


だからといって駐車違反をしてもいいことにはなりません。


新駐禁ルールの内容は、バイクにとって厳しいものになっています。


ですから、ライダーの意識改革が必要になってきます。


今までは、


「駐車違反にならないところに駐車する」


というようにルールの抜け穴さがしをしていたのであるならば、


今後は、


「駐車場に駐車する」


このことを意識するようにしていただきたいです。


自動車と同じようにバイクも駐車場にとめるのが当たり前だと考えるのです。


自動車と同じようにバイクも厳しく駐車違反の取り締まりをやられてしまうのですから。










ここで一句、


駐車違反 しないさせない 街の声  (警視庁)















第4回 ザ・駐禁アンケートです。


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(2009/03/19)
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09082601 復帰152回目の結果


駐禁ステッカー貼付→7件
09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 (2輪→1件、4輪→6件、累計964件)
警告・誤記→0件(累計105件)
中止→4件(累計1、363件)
道案内→1件(累計334件)
歩数→18,400(累計3,005,900歩) 300万歩突破








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第1回 ザ・駐禁クイズ の途中経過

現場復帰151日目です(通算勤務811回)。









09102401



09102402












4月12日から「第1回 ザ・駐禁アンケート」を実施しております。


内容は「駐車違反をしたことありますか?」というものです。


現在16件の投票と、11件のコメントをいただいております。


予想通り、駐車違反をしたことがないという票が「7」でトップです。


しかし、1回だけ違反をしたことがあるという票も「6」で肉薄しております。


「2回以上」という票が「3」あります。3つともコメントをいただいていますが、


そのコメントが非常に手厳しいものです。


お気持ちをお察しします。


ただ、どれだけ理不尽に思ったり、腹が立ったりしたとしても


駐禁の取り締まりは現在も変わらず実施されています。


どうか御自分の身を守るためにも、冷静になって、


仕組みを理解するよう努力していただければ幸いです。


そのためには、まず、駐禁ルールに興味を持つことが1番です。


わからないことがあれば、松木和哉が微力ながらお手伝いさせていただきます。












遅れて大変申し訳ございません。この場をかりてコメントにお返事します。




「1回」 : 銀座でやられました (男性/30代/神奈川)


【松木和哉より】  いつごろですか? もしかしたら私が取り締まったかもしれませんね。



「なし」 : もちろんないです (男性/30代/東京)


【松木和哉より】 すばらしい。今後も油断しないでくださいませ。



「なし」 : ルールを守って生活したいと思います。 (女性/30代)


【松木和哉より】 そうですね。生活するうえで、守らなければならないのは


           駐禁ルールだけではないですよね。松木和哉も気をつけます。



「1回」 : ルールがわかりにくいです (女性/20代/京都)


【松木和哉より】 女性の意見は、シンプルで的確ですね。このままではダメですよね。



「1回」 : 3分でやられました。 (男性/20代/埼玉)


【松木和哉より】  新駐禁ルールでは、何分であろうと時間は関係ありません。


           路上で車から離れる時は、覚悟が必要です。




「2回以上」 : ふざけんな税金ドロボー!!!!!!!!


        必要の無い場所でするんじゃねー暇人が!!! (男性/20代/神奈川)



【松木和哉より】 駐車監視員はガイドラインに従って取り締まりを行っています。


           ガイドラインは警察が作成しています。


           必要の無い場所を巡回することはありません。 どうか御理解願います。




「2回以上」 : 駐禁取りやがるから不景気になるんや (男性/40代/東京)


【松木和哉より】 とうとう景気が悪い原因にまでさせられてしまいました。駐車監視員の活動が


           日本経済に影響を与えたのなら、それはそれですごいことですが、


           残念ながらそこまで影響力はありません。まあ、悪役には違いありません。




「なし」 : 車から離れません (男性/50代/大阪)


【松木和哉より】 じつはそれが一番です。



「なし」 : 駐車禁止標識のない道路に停めるよ (男性/40代/広島)


【松木和哉より】 こまかいことをいって申し訳ございませんが、標識のないところでも


           駐車違反になる可能性がありますのでご注意願います。




「1回」 : 私は民間監視員が嫌いです。 (男性/20代)


【松木和哉より】 好きだと言われたことがありません。



「2回以上」 : 昔のことです。今は不景気だから車手放した。 (男性/30代/東京)


【松木和哉より】 車を手放してしまったのですね。ガソリンも急に値上がりしたり、維持費が


           馬鹿になりませんので、懸命な判断かもしれませんね。


           何はともあれ駐車違反はもうすることはないのですから。










投票ならびにコメントありがとうございました


このアンケートはしばらく続行したいと思いますので、よろしくお願い致します。












ここで一句、


駐車違反 しないさせない 街の声  (警視庁)















第4回 ザ・駐禁アンケートです。


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となりの駐車監視員となりの駐車監視員
(2009/03/19)
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09082601 復帰151回目の結果


駐禁ステッカー貼付→13件
09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601
09082601 09082601 09082601
(2輪→1件、4輪→12件、累計957件)
警告・誤記→0件(累計105件)
中止→8件(累計1、359件)
道案内→1件(累計331件)
歩数→21,100(累計2,987,500歩)








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| ザ・駐禁アンケート | 23:24 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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沖縄の駐車監視員

現場復帰150日目です(通算勤務810回)。









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 沖縄の海岸沿いをドライブ



09102302
 美しすぎる瀬底ビーチ



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 超有名沖縄そば店 きしもと食堂









休暇をとって家族と沖縄にいってきました


遅い夏休みです


台風の影響で風が強いときもありましたが、


天気には恵まれて、沖縄の青い空と海を堪能することができました。


気温は28度。


本当に夏休み気分をあじわうことができました。



特に瀬底ビーチは最高です


白い砂浜とマリンブルーの海。


隣には妻と1歳3ヶ月の息子。


まさに、楽園です。


駐車監視員もたまには贅沢したいですよね。


だから、今回は自分と家族に


ちょっぴりご褒美です









松木和哉ファミリーはレンタカーを利用しました。


沖縄の道路をはしっている車はほとんどがレンタカーです。


びっくりしました。


それだけ観光客が多いということなのでしょう。


レンタカーの駐車違反を取り締まる場合、


駐車監視員は警察への報告等、通常よりも作業が増えるので


ちょっとたいへんです。


沖縄の駐車監視員さんたち!ごくろうさまです!










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駐車違反 しないさせない 街の声  (警視庁)















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(2009/03/19)
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09082601 復帰150回目の結果


駐禁ステッカー貼付→2件 09082601 09082601 (2輪→0件、4輪→2件、累計944件)
警告・誤記→0件(累計105件)
中止→11件(累計1、351件)
道案内→4件(累計330件)
歩数→12,400(累計2,966,400歩)








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| 駐車監視員日記 | 23:44 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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駐車監視員が驚く斬新な意見

現場復帰149日目です(通算勤務809回)。









091019










時間制限駐車区間(パーキング・チケット路線)でのできごとです。





ドライバー 「60分までとめられるんじゃないのかよ?」


松木和哉 「確かに60分までですけど、


       300円でチケットを購入しないと駐車違反になりますよ」


ドライバー 「え? 有料なの? 標識のどこに書いてあるんだよ!」










確かに標識には「60分300円」ということは表示されていません。


不親切といえば、そうかもしれません。


パーキング・メーターなら、料金を入れることはすぐにわかるでしょう。


でも、パーキング・チケットの場合、駐車枠のすぐそばに


チケット発給機があるとは限りませんので、


100人中100人が、すぐに有料だと気付くかどうかと言われれば


ちょっとあやしいかもしれません。


確かに、全ての標識に「60分300円」と表示した方がいいと思います。


なぜ、そうしないのか?


もしかしたら、料金を値上げするときのことを考えているのかもしれませんね。


料金を変更するたびに標識を取り替えていたら


費用がばかになりませんよね。


いずれにしても、今日のドライバーからの声は、


あきれるというよりも、



ちょっと、新しいな


と感じました。









ここで一句、


駐車違反 しないさせない 街の声  (警視庁)















第4回 ザ・駐禁アンケートです。


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となりの駐車監視員となりの駐車監視員
(2009/03/19)
松木 和哉

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09082601 復帰149回目の結果


駐禁ステッカー貼付→6件 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 09082601 (2輪→1件、4輪→5件、累計942件)
警告・誤記→2件(累計105件)
中止→7件(累計1、340件)
道案内→4件(累計329件)
歩数→23,400(累計2,954,000歩)








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